Ремонт и установка автомобильных отопителей Eberspacher, Webasto
Автомобильные отопители — дополнительное оборудование, которое обеспечивает быстрый прогрев воздуха в салоне в зимнее время. Если автомобиль не оснащен штатным отопителем, его установка должна выполняться в условиях специализированного сервиса, чтобы гарантировать правильный монтаж и безопасную эксплуатацию.
Порядок и требования установки автомобильного отопителя
Такие устройства поставляются в виде набора комплектующих и устройств. В состав этого набора входит:
- устройство отопителя с камерой сгорания;
- топливопровод для подключения к общей магистрали;
- система выхлопа для удаления отработанных газов;
- электронный блок управления (питается от АКБ автомобиля, может располагаться в салоне авто);
- бензонасос для забора топлива (дополнительно может комплектоваться топливным фильтром);
- крепежные элементы (используются для установки оборудования в подкапотном пространстве, могут быть универсальными либо рассчитанными на использование для автомобиля конкретной марки и модели);
- другие элементы.
Чаще всего при дооборудовании автомобилей выполняется установка отопителей Webasto и Eberspacher. Многие европейские автоконцерны используют их в качестве штатных. Даже если возможность штатной установки не предусмотрена, монтаж оборудования этих фирм не представляет собой сложности. Оно разрабатывается с учетом конструктивных особенностей современных автомобилей.
Работы по установке выполняются следующим образом:
- в подкапотном пространстве выбирают место для установки оборудования;
- к отопителю подводится топливная магистраль. Она может быть подключена напрямую от топливного бака автомобиля. Также может устанавливаться отдельный бак;
- блок управления подключается через незагруженный предохранитель;
- далее выполняется подключение воздуховодов для подачи прогретого воздуха в салон.
После установки отопителей Эберспехер и Вебасто, как отмечают специалисты техцентра "Авто-Климат", обязательно проводится тестирование оборудования.
Монтаж автомобильных отопителей выполняют с соблюдением следующих требований:
- отопитель размещают в подкапотном пространстве так, чтобы крепежи и другие детали, расположенные рядом с ним, были защищены от чрезмерного нагрева;
- при монтаже обязательно используют тепловую защиту и огнеупорные материалы. Оборудование размещают, контролируя, чтобы вокруг него было достаточно свободного пространства для вентиляции;
- при использовании отдельного бака для топлива заливной патрубок не размещают в салоне автомобиля;
- систему для отведения газов размещают так, чтобы они не проникали внутрь автомобиля через вентиляционные устройства, открытые окна и т.п.;
- отдельно контролируется правильность организации впуска воздуха в камеру сгорания. Он не должен забираться из салона. Впускное устройство не должно блокироваться посторонними предметами;
- при заборе подогреваемого воздуха контролируют, чтобы он не был загрязнен выхлопными газами автомобиля или отопителя. Впускной канал дополнительно защищают фильтром или сеткой;
- отверстие выхода воздуха размещают так, чтобы оно находилось не меньше, чем в 20 см от водителя и пассажиров;
- для забора топлива используются топливопроводы из стали, меди, пластика. При монтаже контролируют, чтобы магистраль не имела нисходящих участков;
- при выполнении соединений топливной магистрали отдельно контролируют их плотность;
- дозирующий насос для забора топлива монтируют либо с использованием теплозащиты, либо в месте, где он не будет нагреваться теплом от других узлов, агрегатов автомобиля.
При монтаже важно обеспечить безопасность эксплуатации отопителя, защитить его элементы, а также узлы, расположенные в подкапотном пространстве, от перегрева. Установка выполняется строго по инструкции производителя и с учетом требований изготовителя конкретного авто.
Особенности эксплуатации, обслуживание и возможные неисправности автомобильных отопителей
При условии правильной эксплуатации автомобильные отопители имеют достаточно большой ресурс и могут эксплуатироваться по несколько лет без появления неисправностей. При использовании такого оборудования соблюдают следующие требования:
- заправка качественным топливом строго по требованиям производителя. Особенно важно это для оборудования, работающего на дизельном топливе. Присадки, которые используются для «зимнего» топлива, не сгорают в камере полностью и осаждаются на ее дно. Без профилактической чистки из-за этого оборудование может выходить из строя;
- периодическая профилактическая чистка. Для ее проведения выполняется демонтаж отопителя, после чего очищается камера сгорания. Такую процедуру проводят раз в 1-2 года. Она необходима для удаления нагара со стенки камеры сгорания, сохранения нормальных показателей теплообмена. Без очистки эффективность отопителя снижается, он расходует больше топлива, его эксплуатационный ресурс вырабатывается быстрее;
- периодический пуск отопителя в теплое время года. С весны до осени такое оборудование не используется, однако его желательно запускать на 15-20 минут раз в две недели. Это поможет продлить срок его службы.
При периодическом обслуживании оборудования также необходимо контролировать состояние каналов подачи топлива, отсутствие коррозии на металлических элементах, рабочие параметры оборудования.
Наиболее распространенные неисправности отопителей:
- проблемы с запуском. Возникают при большом слое нагара внутри камеры сгорания;
- недостаток масла в системе (может приводить к заклиниванию подшипника);
- перегорание свечей накаливания;
- повреждения электроцепи (в том числе, плохое состояние контактов);
- неисправность датчиков.
Ремонт автомобильных отопителей может предполагать очистку камеры сгорания, магистрали топливопровода, замену фильтрующих элементов, контактов, отдельных узлов. В компании «Авто-Климат» такие работы проводятся быстро и качественно, по доступным ценам. У нас вы можете заказать установку отопителей Eberspacher и Webasto, а также их профилактическое обслуживание и ремонт.