1. Главная
2. Автосервис
3. Сход-развал

Регулировка сход-развала (развал схождение)

Предлагаем Вашему вниманию услуги по регулировке развал-схождения. Регулировка углов установки колес производится на стенде HUNTER, которая предполагает два этапа: схождение и развал.

Работы выполняет мастер с опытом работы более 10 лет.

Цены на регулировку развала-схождения колес

Внимание: дополнительные услуги возникающие при выполнении регулировки сход-развала (разработка/прогрев рычагов, срезка/спил болтов) - оплачиваюся дополнительно!

Также предлагаем огромный спектр услуг:

• Плановое обслуживание атомобиля;
• Замена ремня, цепи ГРМ;
• Замена деталей подвески / ремонт ходовой части автомобиля:
1. Замена деталей подвески.
2. Замена стойки и втулки стабилизатора.
3. Замена рычага, маятника.
4. Замена рулевых наконечников.
5. Замена верхней и нижней шаровых опор.
6. Регулировка подшипников.
7. Замена амортизаторов.
8. Регулировка ручного тормоза.
9. Замена троса.
• Компьютерная диагностика, удаление ошибок;
• Замена и ремонт тормозной системы;
• Сход-развал.

Точную стоимость услуги сход развал и других видов работ определяет мастер на месте, исходя из марки и модели конкретного автомобиля и состояния осей.

Если протектор шин изнашивается неравномерно, автомобилю требуется проверка и регулировка схода развала колес (углы установки колес). Правильность таких углов влияет на расход топлива, комфорт и безопасность управления автомобилем.

В техцентре «Авто-Климат» вы можете заказать регулировку углов установки колес для вашего автомобиля. Мы используем компьютерные стенды, которые работают со всеми российскими и иностранными марками и моделями авто. Регулировка выполняется с высокой точностью, быстро и качественно.

Выполнять регулировку сход-развала рекомендуется регулярно. Оптимальная периодичность — 1 раз в 15 тыс. км пробега. Кроме того, регулировка может потребоваться после серьезного удара (после наезда на препятствие, попадания в яму). Также процедура выполняется после сезонной замены шин или после ремонта тормозной системы.

Регулировка углов установки колес обеспечивает:

• снижение расхода топлива;
• комфортное и легкое управление автомобилем;
• курсовую устойчивость (при движении по прямой автомобиль не отклоняется от заданной траектории);
• отличную маневренность и накат;
• в экстремальных ситуациях, при резком торможении, поворотах на высокой скорости — устойчивость к заносу и опрокидыванию автомобиля.

В техническом центре «Авто-Климат» установлен стенд Hunter. Это оборудование рекомендовано автоконцернами и используется их представительствами для точной регулировки углов развала-схождения колес. Стенды Hunter оснащены надежными, точными датчиками и используют современные технологические решения. Так, параметры настройки определяются самими датчиками, а не внешним компьютером или блоком управления. За счет этого система работает точно, стабильно и быстро. Применение стендов схода-развала Hunter гарантирует высокую точность при регулировке следующих параметров:

• угол развала;
• схождение колес;
• обратное схождение при выполнении поворота;
• продольный и поперечный угол наклона оси поворота колеса;
• регулировка положения задних управляемых колес;
• регулировка осей (ось симметрии, отклонения от заданных осей);
• максимально возможный угол поворота;
• сдвижка колес.

Регулировка этих параметров позволяет задавать правильное, максимально приближенное к заводским показателям положение колес автомобиля.

Оценка износа протекторов

В ходе эксплуатации протекторы колес постепенно изнашиваются. Такой износ может быть нормальным либо ненормальным. При нормальном износе протектор истирается равномерно, и этот процесс не связан с механическими дефектами ходовой части. Ненормальный износ происходит в результате влияния таких дефектов на состояние протектора.

Автосервис «Авто-Климат» использует компьютерный инфракрасный стенд Bora для оценки износа протекторов шин. Во время работы стенд «сравнивает» фактические показатели износа с эталонными. В его базе данных хранятся данные о характеристиках нескольких тысяч марок, моделей, модификаций авто. В результате такой диагностики выявляются отклонения в процессе износа шин и причины, с которыми связано их появление.