1. Главная
2. Автокондиционеры
3. Заправка

Заправка автокондиционеров: нормы по маркам

Техцентр «Авто-Климат» выполняет заправку автокондиционеров хладагентом и компрессорным маслом, модернизацию кондиционеров. Работы проводятся оперативно, с использованием качественных расходных материалов и современных стендов.

Заправка автокондиционеров в Москве

Сотрудники автосервиса «Авто-Климат» выполняют следующие работы:

• заправка, дозаправка хладагентом;
• заправка компрессорным маслом;
• устранение течей фреона.

Хладагент — фреон, который циркулирует по системе кондиционирования. Машины примерно до 2014 года выпуска заправляются R134a, более новые — R1234yf. Это разные хладагенты, смешивать их нельзя, и оборудование для них тоже разное. Что залито в вашей машине, указано на табличке под капотом; заправка R1234yf заметно дороже — почему, разобрано в статье «Фреон R1234yf». При нарушении герметичности систему сначала ремонтируют, а затем заправляют: вакуумируют (удаляют воздух и влагу), закачивают отмеренное количество хладагента и проверяют работу автокондиционера.

Компрессор смазывается компрессорным маслом. Его подбирают по виду хладагента и заливают одновременно с заправкой. Системы на R134a и R1234yf требуют масел разных типов; заливать неподходящее или смешивать масла нельзя — это выведет компрессор из строя. Для R134a используется полиалкиленгликолевое масло (PAG) нужной вязкости, для R1234yf — специальные составы, допущенные производителем системы. Нормы заправки по маркам и моделям приведены в таблицах ниже.

В «Авто-Климат» (г. Москва) используются качественные хладагенты и масла. Мы точно отмеряем количество рабочих жидкостей и выполняем заправку по технологии, чтобы система работала стабильно.

Модернизация старых автокондиционеров с R12

Системы на фреоне R12 сняты с производства: этот хладагент разрушает озоновый слой и с 1990-х годов не применяется. Если вам достался автомобиль с такой системой, её можно перевести на R134a. При этом полностью меняются хладагент и компрессорное масло (минеральное — на PAG), а также ряд узлов.

При модернизации автомобильного кондиционера выполняются следующие работы:

• замена конденсатора (внесение изменений в конструкцию требует установки конденсатора, который обеспечит повышенную теплоотдачу);
• установка соединительных шлангов с покрытием внутренней поверхности из нейлона;
• замена ресивера-осушителя (или аккумулятора) на совместимый с R134a;
• установка нового терморегулирующего вентиля либо расширительного клапана, который выдержит повышенное рабочее давление;
• установка сервисных клапанов с быстросъемными соединениями;
• замена соединений трубок. Устанавливаются штуцеры не с дюймовой, а с метрической резьбой. Это снижает вероятность ошибок при дальнейшем сервисе и ремонте.

Заказать модернизацию, заправку автокондиционеров хладагентом и маслом можно в «Авто-Климат». Даём гарантию 6 месяцев на выполненные работы. Цены — в прайс-листе.

Фото работ