Услуги по ремонту автомобильных кондиционеров
Чтобы продлить срок эксплуатации автомобильной системы кондиционирования, снизить расходы на ее обслуживание и ремонт, необходимо производить ее регулярную чистку и периодическую диагностику, поддерживая элементы системы в исправном состоянии.
 Если вы заметили, что ваш автомобиль начал греться в пробках, увеличился расход топлива, то возможно, это результат ненадлежащей работы кондиционера (если точнее, то конденсатора). Он располагается перед радиатором, поэтому забивается пухом, грязью и пылью, неизбежно скапливающимися между этими двумя теплообменниками. В результате ухудшающегося обдува может перегреться конденсатор, отключиться электромагнитная муфта, исказиться показания датчиков и, в конечном итоге, привести к аварийному сбросу хладагента. Повысившееся давление в системе охлаждения вынуждает компрессор забирать у двигателя больше мощности. Очистку радиатора, конденсатора и пространства между ними необходимо регулярно производить сжатым воздухом или водой под давлением не более 3-4атм. Иногда с этой целью производится частичная разборка облицовки кузова (бампер, решетка радиатора), порой необходим демонтаж радиатора системы охлаждения двигателя.
 При повышенной влажности воздуха необходимо во избежание запотевания стекол запускать систему кондиционирования в режиме охлаждения. Это не зависит от времени года. Влага, скапливающаяся в салоне автомобиля, конденсируется на испарителе и выводится наружу. Если стекла не высыхают, значит, система работает недостаточно интенсивно. Также причиной этого явления может послужить неисправность заслонки рециркуляции (или ее исполнительного механизма), происходит это и в результате скопления значительного количества влаги в кожухе испарителя или в отсеке забора воздуха. В любом случае необходимо произвести тщательную проверку всей системы кондиционирования с очисткой испарителя и дренажных труб воздухозаборника.
 Обычно в климатических установках наружный воздух, поступая в испаритель, фильтруется. По конструкции фильтрующий элемент напоминает воздушный фильтр. Он препятствует проникновению в систему грязи, пыли и пуха. В автомобилях высокого класса установлены угольные фильтры, которые удаляют также вредные примеси из воздуха. Так как от работы фильтра зависит эффективность функционирования всей системы, менять его необходимо каждый сезон. Если фильтр не предусмотрен конструкцией, то пылью может забиться и радиатор отопительной системы, что полностью исключает возможность регулирования климата в салоне автомобиля. Для очистки теплообменников от загрязнений обычно требуется частичная или полная разборка приборной панели.
Наша компания оказывает все вышеперечисленные услуги по диагностике и очистке
составных элементов системы климат-контроля.
При использовании систем автоматического климат-контроля также подвержены износу такие ее элементы как дачтчики и
дополнительные механизмы. К ним относятся:
- Датчик температуры наружного воздуха (расположен в передней части автомобиля);
- Датчик температуры воздуха, выходящего непосредственно из климатической установки
(расположен в корпусе испарителя или в воздуховодах);
- Датчик температуры внутреннего воздух (расположен в центральной части приборной панели);
- Датчик солнечной радиации (расположен в салоне автомобиля в районе ветрового стекла, над приборной панелью);
 Заслонка смешивания регулирует поток воздуха через радиатор отопителя и испаритель кондиционера.
При одном крайнем положении заслонки - режим максимального отопления,
при другом - режим максимального охлаждения. Промежуточные положения заслонки обеспечивают
смешивание горячего и холодного воздуха в различных пропорциях; - Электромагнитный клапан устанавливается на магистрали системы отопления салона.
Предназначен для снижения производительности климатической установки в режиме отопления;
- Заслонка "свежего воздуха" регулирует количество поступающего воздуха в климатическую установку
независимо от скорости автомобиля;
- Электромагнитная муфта компрессора обеспечивает включение и отключение компрессора кондиционера
блоком автоматического управления.
При необходимости наши специалисты проведут диагностику и ремонт всех вышеперечисленных
элементов системы автоматического климат-контроля.
Список выполняемых работ по ремонту кондиционеров и систем климат-контроля:
- Диагностика электрической части;
- Диагностика кондиционерной части с применением электронного течеискателя;
- УФ-диагностика кондиционерной части;
- Опрессовка конденсера, испарителя, магистралей;
- Демонтаж/монтаж узлов;
- Ремонт компрессора;
- Напыление, сварка одного соединения;
- Напыление, сварка конденсатора, испарителя;
- Изготовление шланга;
- Установка приводного ремня;
- Замена O'Ring уплотнения;
- Установка собственной электросхемы кондиционера;
- Полная промывка системы;
- Внешняя промывка сот конденсатора.
|
